特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

诺基亚3210 4G怀旧新机印度发售 国内6月12日再次开售

经典复刻，致敬永恒：诺基亚3210 4G手机在印度推出，国内6月12日再次开售

时隔多年，诺基亚经典功能手机3210的复刻版——诺基亚3210 4G手机，终于在印度市场正式亮相。这款手机主打怀旧风潮，在保留经典外观设计的同时，加入了4G网络功能和现代化智能功能，引起了不少消费者的关注。

致敬经典，传承情怀

诺基亚3210 4G手机的外观设计基本复刻了2000年发布的初代3210，经典的直板造型、熟悉的键盘布局、迷人的蓝色配色，都将用户带回那个充满回忆的年代。

焕新升级，智能体验

尽管外观经典，但诺基亚3210 4G手机的内在却焕然一新。它搭载了紫光展锐T107处理器、64MB内存和128GB存储空间，支持4G网络连接和VoLTE通话，并内置了微信、QQ、Facebook等常用社交应用，能够满足用户的日常通讯和娱乐需求。

价格亲民，备受期待

诺基亚3210 4G手机在印度的售价为3999卢比，约合人民币347元。亲民的价格加上经典的外观和实用的功能，使其在印度市场获得了热烈反响。

国内再次开售

值得注意的是，诺基亚3210 4G手机此前曾于5月在国内市场少量发售，并迅速售罄。为了满足消费者的需求，诺基亚将于6月12日再次在国内发售该款手机。

结语

诺基亚3210 4G手机的推出，不仅是经典情怀的传承，也是功能手机创新的一次尝试。在智能手机普及的时代，这样一款主打怀旧和实用的小众手机，能够取得怎样的市场表现，还是值得期待的。